造成减速电机发热异常的原因有哪些？
2019-11-26
正常情况下，减速电机的温升值为60度左右，超过80度为异常发热。减速电机也叫齿轮减速马达、齿轮减速电机。在工作环境下，由于电能在转换成机械能的同时，也有部分电能转换成热能，导致齿轮减速电机发热，业内称之为电机的温升。造成异常发热的原因主要有以下几个方面：
第一、电机长时间持续工作，且电机处于超负荷工作。因此，如果电机需要长时间连续性工作，避免电机异常发热的就必须要选择足够功率的电机，防止电机超负荷工作。
第二、有异物卡住电机转动部位。
第三、有过多灰尘进入电机内部，线圈的绝缘性能降低，导致电机的发热增加。
鉴于上述原因，日常使用齿轮电机的时候，要加强电机的维护，加装整机设备的保护装置，在有电机需要裸露环境下工作的情况，需要加装防护网防止异物进入电机内部。
第一、电机长时间持续工作，且电机处于超负荷工作。因此，如果电机需要长时间连续性工作，避免电机异常发热的就必须要选择足够功率的电机，防止电机超负荷工作。
第二、有异物卡住电机转动部位。
第三、有过多灰尘进入电机内部，线圈的绝缘性能降低，导致电机的发热增加。
鉴于上述原因，日常使用齿轮电机的时候，要加强电机的维护，加装整机设备的保护装置，在有电机需要裸露环境下工作的情况，需要加装防护网防止异物进入电机内部。
上一个： 为什么减速电机运行比较长的时间不注意维护就出现故障？
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